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外观方面,新车基本与福特Mustang保持一致,采用了封闭式的格栅以及犀利的头灯,整体造型十分运动。新车的充电口隐藏在了logo的下方,前包围两侧采用了大尺寸的开孔设计,搭配发动机盖隆起的肌肉线条,十分动感。
新车的内饰风格也比较大气,t型的中控台较具层次感,液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏质感十足,多功能方向盘相当的精致,新车还配备了推杆式的换挡杆,周边还配备了电子手刹等物理按键,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,自动驻车、无钥匙启动、盲点监测、主动泊车、雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、led日间行车灯、前排座椅电动调节等是有配备的。
Mustang的车长4821mm,车身宽度达到了1917mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在24位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在31位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang,那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的车身流畅,另外外观年轻、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
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